El británico de Mercedes lideró de principio a fin y retoma la lucha por el campeonato
Tras 71 vueltas en Spielberg, George Russell volvió a subirse a lo más alto del podio de triunfadores tras haber logrado una polémica pole el día de ayer y liderar la carrera de principio a fin el día de hoy, tras el terminó un Max Verstappen en estado de gracia que firmó una actuación memorable largando desde la quinta posición y completó el podio el líder del campeonato Kimi Andrea Antonelli ante una debacle total y absoluta de Ferrari.
George Russell no deja dudas, Ferrari se desploma y se alza Verstappen
La carrera iniciaba con un George Russell completamente decidido a ganar el día de hoy, a pesar de los intentos de Charles Leclerc y Lewis Hamilton de seguirlo, el británico de Mercedes iniciaba una escapada en solitario con total facilidad y, para sorpresa de muchos, Max Verstappen era quien daba un paso al frente ante la debacle de las dos Ferraris que no mostraron ni un solo trazo de mejoría a pesar de las nuevas «mejoras» que habían traído para esta carrera.
Las altas temperaturas empezaron a cobrarse algunas víctimas desde lo técnico, primero Valtteri Bottas en el que sus frenos literalemente se hicieron pasto de las llamas, luego su propio compañero, Sergio Pérez, con problemas similares y el tercer afectado fue Liam Lawson que no abandonó pero perdió el ritmo de carrera rápidamente por este mismo incidente. La arremetida de Max Verstappen se mostraba de manera excelsa en la vuelta 3 pues en un doble adelantamiento al final de la segunda recta larga del Red Bull Ring, el neerlandés dejaba atrás a Antonelli y Leclerc para escalar rápidamente a la tercera posición.
La persecución a Hamilton de parte de Verstappen empezó y en la vuelta 11 se enfrascaron en un duelo clásico como en años pasados, el neerlandés lo intentó en varias ocasiones pero el británico se defendió con uñas y dientes obligando al de Red Bull a ir por fuera de la pista en algunos tramos del circuito, situación que reclamó el tetracampeón del mundo pero que no dó lugar a mayores percances.
Primeras detenciones en pits, Verstappen triunfa sobre Hamilton
La primera detención importante llegó en la vuelta 14 con Lewis Hamilton buscando retomar el ritmo de carrera con unos neumáticos más frescos, 4 vueltas más tarde lo hizo Verstappen y en la 21 lo hizo George Russell con el fin de mantener la posición delante de ambos que al salir de boxes quedaron sumamente cerca del británico de Mercedes, sin embargo, la lucha entre el de Ferrari y el de Red Bull le permitió alejarse.
En la vuelta 23 el duelo entre los campeones se retomó, Verstappen pasó a Hamilton en la curva 3 pero fue solo hasta la curva 6 donde pudo definir el duelo a su favor, el neerlandés se hacía fuerte mientras que Ferrari tanto con Hamilton como con Leclerc emepezaba a caer en la irregularidad habitual que los condena en cada carrera y que los aleja de luchar mano a mano de manera más seria por el campeonato.
Una vuelta después, Carlos Sainz abandonó por un daño severo en su motor, esto provocó un virtual safety car que no pudo ser aprovechado en su totalidad por Kimi Andrea Antonelli que para ese momento lideraba la carrera, pues entraría en vigor segundos después de haber él entrado en ritmo de carrera normal a los pits. La debacle de Ferrari continuó cuando Oscar Piastri adelantó a Leclerc en la vuelta 37, hizo un ligero contacto, luego Hamilton superó a su compañero, que no se pudo defender en ningún momento de la carrera, pero el ritmo de ambas Ferrari no fue suficiente para alcanzar de vuelta al australiano de McLaren.
George Russell se hace con la victoria en un final sumamente estratégico
Tras las batallas entre Mercedes, McLaren, Verstappen y Ferrari, todo se estancó en las posiciones que llevaban los pilotos en pista, solo cambiaban cuando entraban a los pits por neumáticos más frescos y cuando existió la oportunidad de realizar una estrategia distinta de parte de Red Bull, prefirieron confiar en el desempeño de Verstappen con el mismo neumátco duro (blanco) de sus rivales, esto de alguna manera condenó las aspiraciones del neerlandés a pesar de parar muchas vueltas después respecto a George Russell.
La carrera entraba en sus vueltas finales, con un Leclerc que no paró de perder posiciones ante la imposibilidad de defenderse, cayó un total de 6 posiciones desde su posición de partida y Hamilton terminó 5°, firmando una actuación lamentable de Ferrari, por su parte George Russell terminó la carrera ganando pero con un Verstappen endemoniado que le recortó la diferencia hasta 1.5 segundos y que con unas vueltas más habríamos tenido una pelea triple por la victoria ya que Kimi Andrea Antonelli terminó en la cola del Red Bull del neerlandés. Las posiciones finales fueron las siguientes:
Tras 9 fechas corridas de la F1, Kimi Andrea Antonelli lidera ahora con George Russell de vuelta como escolta en el campeonato de pilotos, sin embargo, viene el circuito favorito de Lewis Hamilton, Silverstone en el GP de Gran Bretaña que tendrá lugar en una semana y que promete ser apasionante.
